سر پلوس چیست ؟

سر پلوس یکی از اساسی ترین قطعات بینابین گیربکس و جلوبندی هر خودرویی است که وظیفه‌ی مهمی را بر عهده دارد. سر پلوس نیرویی را که از گیربکس و میله پلوس دریافت می کند را به چرخ های خودرو انتقال می دهد که موجب حرکت ماشین می شود. در این مقاله تلاش به بررسی سر پلوس و متعلقات آن داریم تا اطلاعات بیشتری در مورد این قطعه پیدا کنید.

در اینجا میخوانیم :

• سر پلوس چه شکلی است ؟
• تفاوت کله پلوس ABS , کله پلوس ساده
• اقلام داخل جعبه سر پلوس
• تفاوت سر پلوس خار از ته و سر پلوس خار وسط

پیشتر ما در مورد اینکه مجموعه پلوس چگونه کار میکند صحبت کردیم ؟

امروز در رابطه با سر پلوس با شما صحبت می کنیم. سر پلوس یکی از اساسی ترین قطعات جلوبندی در هر خودرو می باشد و برای اینکه بدانیم چطور کار میکند با ما همراه باشید.

حتما می دانید

خودروی روشن یک مقدار نیرو تولید می کند؛ این نیروی تولید شده باید بوسیله کلاچ به گیربکس و از گیربکس به وسیله میله پلوس به کله پلوس منقل شود و در نتیجه سر پلوس نیروی دریافتی را به چرخ منقل می کند که موجب حرکت خودرو می شود.

سر پلوس چه شکلی است ؟

سر پلوس قطعه ای فلزی با پایین تنه مخروطی شکل و بالا تنه میله ای هزار خاری است. درون مخروطی . پلوس متشکل است از ساچمه و قطعات محافظ ساچمه و از همه مهمتر هزار خاری داخلی که متناسب به مدل خودرو ها تعداد خار و مدل آن ها فرق دارد و در زمان تهیه باید به آن توجه کرد.

به طور مثال

این کله پلوس در قسمت هزار خاری داخلی تعداد 22 شیار دارد و اگر با دقت به داخل هزار خاری نگاه کنید یک لبه شیار خورده در شعاع انتها آن مشاهده میکند که به معنی خار وسط بودن قطعه اشاره دارد.

تفاوت کله پلوس ABS و ساده

تفاوت اصلی بین کله پلوس ABS و ساده دنده اطراف آنهاست که برای فعال کردن سیستم ABS بکار می آید.

اقلام داخل جعبه سر پلوس

• کله پلوس
• گریس مخصوص
• گردگیر ساده پلوس
• مهره پلوس
• خار پلوس
• اشبیل
• بست فلزی کوچک
• بست فلزی بزرگ

تفاوت سر پلوس خار از ته و سر پلوس خار از وسط

کله پلوس برای اینکه در جای خود روی شفت (میله پلوس) به درستی قرار بگیرد به وسیله یک خار ساده حلقه ای، فنری با آلیاژی قوی به هم متصل می شوند.

در کله پلوس ها جای خار متناسب به مدل خودرو یا سال تولید همان خودرو متفاوت است. و به طور معمول در این زمان که در حال تولید این متن هستیم به این چند مدل تقسیم میشوند.

• خار ابتدا
• خار وسط
• خار انتها

سر پلوس خار ابتدا چیست ؟

سر پلوس خار وسط

سر پلوس خار انتها

کلام آخر

در هنگام فروش قطعه و حتی برای خرید فروشگاه خودتان باید به تمام موارد فوق توجه داشته باشید چون در قطعات مکانیکی جای هیچ اشتباهی وجود ندارد و فروختن قطعه اشتباه به مشتری خسارات جبران ناپذیری، دارد زیرا به جز کثیف شدن و از شکل و فرم نو افتادن قطعه، اگر شافت به همراه خار داخل سر پلوس رفته باشد برای خارج کردن شفت باید حتما با دستگاه کشش بیرون آورده شود که مطمئنا از عملکرد و عمر قطعه بسیار کم میکند.

به یاد داشته باشید اگر قطعه کله پلوس به هر دلیلی کثیف شد و خواستید تمیز کنید تحت هیچ شرایطی از بنزین و تینر استفاده نکنید بهترین حالت این است که گیریس یا کثیفی روغنی به همان حالت خود باقی بماند.

مطلب قبلی

پلوس خودرو چیست و چه نقش و عملکردی دارد؟